7月3日，东风Honda旗舰轿车全新英仕派选择在枕水江南的乌镇上市，同时这里也是世界互联网大会举办地。用意很明显，中国文化精髓与现代智能科技的碰撞，会产生怎样的火花？品牌方显然也在表明对于出行的态度：车子，除了冷冰冰的参数、配置外，还应该关注内在的文化思考甚至对驾乘者的“人文关怀”。

而英仕派，就是这样一款车。型，汲取古典文化“妙不可尽欲言，事不可穷于笔”的含蓄内敛之美。智，以细节入微的人文情怀，让美与功能相结合，以细节去扩张美的想象力。

【资料图】

新车除了大家熟悉的1.5T动力组合，还首次推出了e:PHEV插电混动版本，官方指导价18.28万元-25.88万元。

而全新英仕派品牌主理人杨忠华在现场也发出了灵魂三问，当下汽车市场群雄并起，新品层出不穷，大有乱花渐欲迷人眼之势，那么我们是买一辆好开的车，还是一个华而不实的颜值控？我们是买一辆好用的车，还是听起来很美好但功能不实用的噱头派，我们买的仅仅是一辆车吗，还是一辆伴随我们多年开出去就能展现个性品味的身份标签？

对此种种，英仕派给出了自己的思考！

作为雅阁(参数|询价)的姊妹车型，虽然来到中国市场晚于雅阁，但英仕派本身就是一辆有故事的车。从1989年第一款INSPIRE(参数|询价)诞生到现在，它见证了本田在轿车发展中一个又一个里程碑式的技术进步。并成为本田品牌精英驾驶中的一个典型代表。

因此，来到中国市场时，这种精英特质实际也是贯穿产品进化始终的，这首先就体现于舒展而优雅的车型设计上。与很多过分追求年轻化的车型不同，全新英仕派保持了适度的含蓄，并赋予了整车以从容之姿。宽体低趴的运动造型、流线型的车身设计、黑色镀铬装饰的纵向直瀑式格栅，呈现了中级车应有的气场。

特别是前脸设计，较老款车型更具辨识度，直瀑式进气格栅配合两侧上方细长的大灯组，个性与气质感完美融合。分段式的运动风格包围，彰显出本田的运动操控特质。

尾部设计还是一如既往的简洁干练，依然采用分体式的尾灯而未随波逐渐的换上贯穿式，微微上翘的造型心机而时尚。

新车长宽高为4979*1862*1449mm，轴距2830mm，车内后排尺寸、腿部空间以及后备箱容积都在同级中保持了领先。让美与功能达成和谐统一。

内饰依然是家族式的设计，大面积使用软性材料包裹，同时座椅采用真皮、麂皮混搭设计，包括在车门和座椅局部使用了麂皮材质，进一步提升内饰高级感。

此外，全新设计的智能旋钮集成多种功能，结合10.2英寸彩色TFT多功能液晶仪表、12.3英寸DA智能屏、11.5英寸HUD平视显示系统形成的多屏联动，也为内部座舱的科技感奠定了基调。达成了古典简洁美与现代科技美的融合。

英仕派作为东风本田在中级车领域的销量基石性产品，其无论在燃油动力还是混合动力的经验积淀上，都已经足够成熟和丰富，并具有着良好的销量和口碑基础。特别是本田的电驱混动技术，已历经4代更迭，超过20年历史积淀，全球超400万用户选择。即便如此，全新英仕派还是保持了积极进取的心态，在混动产品成为继纯电产品之后，各家车企又一个必争的战场，东风本田选择以技术创新实现再引领。

因此，全新英仕派除了提供燃油车型外，首次上市了插电混动产品。其搭载的e:PHEV强电智混技术，采用2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机，热效率高达41%，扭矩达到182N·m，匹配最大功率135kW、最大扭矩335N·m的全新E-CVT高功率电机，动力不仅强劲平顺，且拥有着WLTC百公里综合工况油耗1.54L的出色表现。而特别值得一提的是，此次插混车型搭载的17.7kWh大容量电池，WLTC综合工况纯电续航里程可达82km，也就是说，在平时上下班通勤中，基本可以实现纯电行驶，不仅有着更好的纯电驾驶体验，也真正实现了低油耗。而全新英仕派的总续航里程可达到963km。

全新英仕派e:PHEV根据实际路况，行驶速度等可选择纯电、混动、发动机直驱三种驾驶模式来行驶，整个驾驶体验更加出色。另外，在操控性能上，本田从未让购车者失望，其全新升级的ADS全时自适应减震系统，不仅可以实现更精准的悬架控制，还拥有着更好的支撑性，在连续过弯及弯道行驶时，给与足够的驾驶安全感。

毋庸讳言，当下的汽车市场并不缺少人工智能配置，缺少的是真正从购车者角度出发，以人文关怀之心仔细雕琢推敲的智能车型。

对此，全新英仕派搭载了Honda CONNECT 4.0智导互联，相比上一代增加了驾驶员人脸识别、实景导航、Cabin Watch实时座舱监测、车内影院等功能。

举个简单了的例子，比如我是车主，每次坐进驾驶舱的一刻，其系统会自动识别驾驶者的偏好，将座椅位置、氛围灯等调制其最舒适的感觉，给足了专属感，这是一种心理上的愉悦。另外像Cabin Watch实时座舱监测功能，对于经常带宝宝出门的家庭就再友好不过，在前排就可随时感知到后排的一切变化，以便更安心的开车。

同时，这套系统整个语音的流畅度，界面的操作逻辑、APP的丰富度都是可圈可点的，切实做到了不过度配置，又细化再细化。

另外在智能安全驾驶层面，全新英仕派搭载的Honda SENSING 360安全超感系统拥有5个毫米波雷达、12个超声波雷达，前摄像头水平画角扩大至100°，后雷达检测范围提升至90米，带来几乎无盲区的全景保护。还新增了FCTW穿行先知、CMBS防撞智护、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾和ACC Cornering Speed Assist弯道智驾5项功能，全系满配10个安全气囊，切实将安全性放在至关重要的位置。

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